Lista de jornais e sites de notícias portugueses sobre esportes, política, negócios, saúde, empregos, viagens e educação.

Exclusive

Breaking News

Talibã interrompe artes marciais mistas: ‘violento demais’

Caminhoneiro português ao volante 22 horas sem descanso

CIA, no show de Taylor Swift em Viena, os agressores esperavam causar ‘milhares de mortes’

Telescópio Einstein precisa de medições de silêncio e ruído na Sardenha

Todas as negociações de hoje estão ao vivo

Talibã interrompe artes marciais mistas: ‘violento demais’

Caminhoneiro português ao volante 22 horas sem descanso

CIA, no show de Taylor Swift em Viena, os agressores esperavam causar ‘milhares de mortes’

Telescópio Einstein precisa de medições de silêncio e ruído na Sardenha

Todas as negociações de hoje estão ao vivo

Tech

Fiat X1/9, uma lenda intemporal: um rali deslumbrante, em cada detalhe

Fiat X1/9, uma lenda eterna: um rali incrível, todos os detalhes – TuttoMotoriWeb.it

Fiat+X1%2F9%2C+a+atemporal+lenda%3A+incrível+coleção%2C+todos+detalhes+

com.tuttomotoriweb

/07/09/2024/fiat-x1-9-un-timeless-myth-screaming-rally-all-the-details/amp/

Fiat

lá Fiat X1/9 É um dos carros mais populares da marca Torino. Produzido entre 1972 e 1989, era um Targa, o tipo de carroceria intermediária entre um cupê e um Spider, que caiu em desuso nos últimos anos. O carro em questão é derivado de um carro-conceito: o Autobianchi A112 Bertone Runabout. Quanto à mecânica, utilizei a do FIAT 128 Coupé.

Rally Nacional Fiat X1/9 na Toscana (mídia) – Tuttomotriweb.it

Sob o capô de Fiat X1/9 Havia um motor transversal de 4 cilindros com 1.290 cc e 75 cv. Porém, a carroceria é derivada de seu “primo”, o Lancia Stratos com quem também compartilhou um designer: Marcello Gandini. Ao longo dos anos, esta chave tornou-se cada vez mais icónica, tanto que inspirou muitos designers a tentar imaginar uma reinterpretação com uma chave moderna.

FIAT X1/9 Campeão Nacional de Rally na Toscana

Na Itália existe uma grande paixão por este carro e não é por acaso que há poucos dias, precisamente no dia 30 de junho, na Toscana, um Encontro Nacional Fiat X1/9. O evento aconteceu em Castelfiorentino, na província de Florença, onde dezenas de pessoas se reuniram em seus carros. Os carros foram exibidos pela primeira vez na Piazza Gramsci e depois partiram para um passeio pelo interior da Toscana, entre as províncias de Florença e Siena.

Rally Nacional Fiat X1/9 na Toscana (mídia) – Tuttomotriweb.it

Teresa Galanti coordenou tudo, enquanto o evento em questão foi organizado por Clube X1/9 Itália. Ainda hoje este modelo faz bater o coração de muitos entusiastas. Em particular, nos últimos anos o carro tornou-se popular entre os colecionadores. Existe também uma versão Dallara deste modelo construída em 1975: EsononovEm sua versão final, foi equipado com motor de 1.600 cc com potência superior a 200 cavalos. No entanto, em 1974, foi também construída uma versão Abarth equipada com um motor Rali Fiat 124 Abarth Com uma superfície de 1.840 centímetros cúbicos e potência máxima de 200 cavalos.