Manobra de emergência ordenada pelo capitão durante as fases de amarração: Use âncoras como freio de emergência
Manobra do Comandante: Use as âncoras como um freio de emergência
Outros passageiros escorregaram e caíram. O medo é significativo. A Capitania dos Portos de Portoferraio ordenou a detenção do ferry Toremar Oglasa. De acordo com o que foi reconstruído até agora, parece haver uma avaria no motor de comando. O capitão ordenou que a casa de máquinas fosse imediatamente recuada e as duas âncoras de proa imediatamente lançadas para impedir que o barco avançasse. Essa manobra permitiu controlar o impacto contra o charlatão e o impacto foi leve.
Danos ao barco
A lâmpada do navio na parte afundada está danificada. O acidente, o impacto da falha, aconteceu em segundos. A Capitania dos Portos trouxe 118 serviços de resgate para o porto. Por precaução, policiais e bombeiros também compareceram. Passageiros e veículos desembarcaram. A balsa transportava 128 passageiros e 38 veículos. As operações de pouso continuaram e foram concluídas sem complicações. A Capitania dos Portos de Portoferraio parou as embarcações para as verificações técnicas necessárias.
Tiago Rodrigues é autor no Barcelos na Net, onde acompanha notícias, política, negócios, tecnologia, desporto e estilo de vida. O seu foco está na produção de conteúdos claros, atuais e relevantes, oferecendo aos leitores informação útil sobre os temas que marcam a atualidade.
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