O último de nós parte 2 Foi muito discutido no lançamento, sobretudo em relação à série de escolhas que a Naughty Dog fez com a trama, mas também pelo fato de Os trailers enganaram os jogadores até certo pontoO que o faz acreditar que certos eventos irão (ou não) acontecer.
A equipe realmente criou deuses Trechos falsos do trailer, com elementos que não fariam parte do jogo, com o objetivo de evitar spoilers e manter o efeito surpresa. Neil Druckmann, codiretor e co-roteirista, disse ter sentimentos confusos sobre a escolha.
Mas para aprofundar esta questão, É necessário fazer Spoilers Portanto, não continue lendo se você ainda não jogou The Last of Us Part 2 e se não deseja nenhum tipo de prévia da trama do jogo.
Detalhes sobre a segunda parte de The Last of Us (spoilers)
Como você sabe, The Last of Us Part 2 mata Joel, o herói do primeiro jogo, durante a primeira hora ou mais e o faz de uma forma nada heróica. Para alguns, foi desrespeitoso com o personagem e definitivamente irritante. Alguns ficaram chateados porque os trailers do jogo mostravam Joel e Ellie em uma parte diferente da história.
Quando The Last of Us Part 2 foi revelado, Joel apareceu de uma forma que sugeria fortemente que ele poderia estar morto, mas a Naughty Dog Ele não queria que os fãs acreditassem nele. Nos trailers subsequentes, a equipe inseriu Joel em partes do jogo onde ele não estava realmente presente.
Em retrospectiva, ressalta Druckman, o estudo estava tentando fazer exatamente isso Proteja os fãs de spoilers, mas ela não levou em consideração como eles se sentiriam quando descobrissem a verdade sobre o que aconteceu com Joel. Portanto, parece que Druckmann se arrependeu, pelo menos parcialmente, de ter enganado as massas.
Lembramos também que o documentário Grounded 2 de The Last of Us Part 2 tem data oficial de lançamento.

“Pensador incurável. Aficionado por comida. Estudioso sutilmente charmoso do álcool. Defensor da cultura pop.”


More Stories
Porque nos vídeos os humanos vencem os robôs
Black Legend: Wukong recebeu o patch de 29 de agosto, que introduz diversas melhorias e correções
Uma revolução sobre quatro rodas: o novo supercarro com mais de 1.000 cavalos de potência e ultrapassando 400 quilômetros por hora