Dentro de alguns dias chegará às lojas um dos projetos mais complexos e polêmicos da Ubisoft: este é o registro de nossas primeiras horas com Skull and Bones.
Acordo de repente, deitado na areia de uma pequena ilha. Como terminou a última batalha? Maluccio, a julgar pelo fato de que o que sobrou do meu navio, o Exeter, está queimando no meio da água. É sempre maravilhoso quando isto acontece, mas neste caso também significa que toda a esperança desapareceu no fundo do mar, juntamente com tantos dos meus homens e a preciosa carga que transportávamos.
Uso uma poça para me olhar no espelho e fico tão confusa que nem lembro como sou: loira, morena, morena? Na verdade, não há muita possibilidade, pareço um pouco velho e minha barba está muito ruim. Mas antes que eu caísse no desespero, alguém me ofereceu ajuda: eram dois dos meus subordinados, haviam encontrado um pequeno barco e, o mais importante, não haviam perdido a fé.
Isto é para nós, senhores Um registro das primeiras horas do crânio e dos ossos.
Vamos começar novamente
A boa notícia é que podemos navegar novamente, a má notícia é que para isso teremos que trabalhar e suportar vivas reprimendas do meu ex-oficial que agora é capitão, que não parece apreciar particularmente a forma como navegou e conseguiu entrar em conflito com os ingleses. mas Ainda estamos vivos para contar a históriaE é só isso que importa: reunimos os recursos necessários, reparamos o barco e partimos para novas aventuras.
A primeira etapa é Esconderijo de Santa Ana, um assentamento cheio de personagens duvidosos (afinal, eles ainda são piratas) que serve como entreposto comercial, seja lá o que essas palavras significassem no século 18 ou mais. Existem vendedores, carpinteiros, ferreiros, pedreiros, marceneiros e até oficinas onde você pode renovar seu guarda-roupa: Meu estilo atual é muito esfarrapado e não me importo de usar algo decente, mas primeiro é hora de conversar com quem dirige o negócio.
Neste caso é John Scurlock, um pirata que tem muita raiva dos franceses e que Pode nos dar o que queremos: um emprego. Completar missões para ele navegando no Oceano Índico nos permitirá obter o ouro e os materiais necessários para comprar um navio e armá-lo totalmente e depois completar outras comissões e obter mais ouro e materiais e comprar outros navios e outras armas.
Afinal, é assim que eles funcionam Um serviço ao vivo baseado em mundo abertoseja lá o que essas palavras significassem no século 18 ou mais: você desbloqueia novas missões, completa-as, ganha recompensas, compra novos equipamentos e, no processo, faz seu nome aumentando seu nível de infâmia, o que dessa forma não acontece Parece ótimo, mas acredite em mim: você vai querer ver esse indicador subir.
Armas e bagagem
Carregamos projéteis de artilharia suficientes? Essa coisa se tornou uma obsessão desde que ficamos sem munição no meio de uma batalha naval aberta e eles nos afundaram. outra vez. Algum feitiço nos fez reaparecer no último local de atracação, nosso navio ainda inteiro, mas tivemos que nos apressar para voltar ao local do crime e recuperar a carga, como se faz quando se está de ânimo. Qualquer coisa… bem, entendemos a ideia.
Conseqüentemente, os projéteis de artilharia são abundantes: nossos projéteis de proa são muito ávidos por eles, assim como os de bombordo e estibordo, e não poderíamos cantar congregacionalmente sem eles. Ou talvez sim, mas não aquele que você deseja ouvir. Em todo o caso, O combate é divertido e quando os tiros acertam é uma satisfação enorme, exceto quando você tenta embarcar no navio jogando arpões simples em vez de embarcar no navio inimigo e eliminar a tripulação, talvez com golpes de espada e lâminas ocultas. Boa ideia, código oculto.
Duas bombas de artilharia
Em mar aberto nascem as mais belas amizades, assim como as rivalidades mais acirradas, mas neste momento dá para sentir a sensibilidade dos outros capitães, então tudo é “vamos nos amar”, tanto que às vezes até entrar em conflito na cooperativa. Porém, chegar lá é muito problemático: talvez daqui a alguns séculos as pessoas se acostumem a viajar mais rápido, mas por enquanto Cortar a água leva tempo.
Sim, pelo amor de Deus, a magia da descoberta e todas aquelas pequenas ilhas das quais você pode sair, mas O enorme mapa navegável até agora nos deu pouco tédio; Principalmente quando as distâncias são grandes e demoram semanas para atingir o alvo, mesmo que o vento sopre com força total mas a tripulação não consegue acompanhá-lo e é obrigada de vez em quando a descansar.
Eu me tornarei o Rei dos Piratas!
Então a situação agora é a seguinte: Cuido de realizar pequenas tarefas em nome de quem as confia a mim, voltei a aproveitar meu dinheiro e gastar meu pé-de-meia suado das maneiras mais triviais. Você viu aquele lêmure ao meu lado no comando? Isso é verdade, mas você também pode comprar velas novas, madeira nova e tinta nova para se destacar mesmo de longe nos telescópios daqueles que te odeiam.
O que posso dizer, há vida pior do que esta: neste momento não estou a reclamar, mesmo que esperasse mais variedade de uma carreira de pirata, e essas longas viagens são muitas vezes tão agradáveis como contrair um misterioso caso de sífilis. No entanto, quando o ouro do céu poente encontra o mar, eles emergem Vistas inesquecíveis E ignore todo o resto.
Pelo menos até a hora de retirar o pergaminho, mergulhar a caneta na tinta e escrever o que há de bom e de ruim nessa experiência. Sim, está certo: vou chamar isso de “revisão”.
“Pensador incurável. Aficionado por comida. Estudioso sutilmente charmoso do álcool. Defensor da cultura pop.”
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