Hyundai N, adeus ao calor na Europa. O futuro é apenas elétrico

Hyundai Recentemente estreou o IONIQ 5 N, que é o primeiro Carro esportivo elétrico da marca NÉ um modelo de que se tem falado muito graças à sua tecnologia e ao desempenho que pode oferecer. Para a montadora coreana, este é um novo começo importante, pelo menos em… EuropaModelos Não Eles não serão mais oferecidos com motores endotérmicos Mas apenas 100% elétrico.

Assim, os Hyundai i20 N e i30 N se despediram do mercado depois que o Kona N deixou de ser proposto com a chegada da nova geração de crossovers. Portanto, a partir de agora, a oferta de modelos esportivos da marca N no Velho Continente girará em torno de modelos movidos a bateria começando, especificamente, pelo IONIQ 5 N.

De acordo com comunicado divulgado à CarScoops, modelos N endotérmicos serão produzidos para o Velho Continente Terminou em fevereiro.

A produção de modelos de combustão de N para o mercado europeu foi descontinuada a partir de fevereiro, em linha com o nosso compromisso de fornecer aos nossos clientes uma gama de emissões zero até 2035 e uma operação 100% neutra em carbono até 2045.

Dadas as propostas da marca coreana e dada a legislação de limites de emissões da UE que penaliza os modelos a gasolina de alto desempenho, a decisão da Hyundai não é muito surpreendente. Assim, os fãs dos modelos N da Hyundai terão que se conformar com a ideia de que os modelos Sport serão apenas elétricos.

Neste ponto será interessante perceber quais são as próximas propostas da marca N na Europa.