O chefe do carro da Mercedes na Fórmula 1 desiste do último vermelho nascido sob a gestão de Enzo Ferrari. Seu valor está na casa dos milhões e ele percorreu apenas 5.500 km
Eles são reunidos por Toto Wolff, chefe da Mercedes na Fórmula 1, que é um grande fã da Ferrari. Só que não pode sair por aí representando uma marca rival, aquela que tem guarda na garagem: além de dirigente da equipe, aliás, também é acionista. E como os preços históricos dos Reds atingiram preços recordes por vários anos, ele deve ter decidido investir nesse patrimônio oculto que precisa de cuidados e precauções constantes. Como muitos já fizeram na F1, atuais e antigos pilotos.
O presidente austríaco colocou à venda o F40 de sua coleção de supercarros, confiando-o ao concessionário britânico Tom Hartley Jr., que no passado já trataram da venda do LaFerrari Aperta, assinado por Wolf sob o capô dianteiro. Também foram alguns quilômetros, aparentemente pelos pilotos de teste de Maranello e não por ele.
O F40 de Wolff, o primeiro dos 27 exemplares produzidos para o mercado espanhol, rodou apenas 5.500 km e foi totalmente restaurado pelo departamento de clássicos da Ferrari. Sabíamos que Totó era um perfeccionista – comenta Hartley Jr. -, mas se você der uma olhada nesse carro, vai entender melhor o que ele quer dizer.
O F40 é o último carro nascido sob a gestão de Enzo Ferrari, os preços dizem Já ultrapassou os 2 milhões de eurosCom tal proprietário, pode-se apostar que mais do que alguns colecionadores estão dispostos a gastar mais.
O primeiro supercarro de Cavallino, produzido de 1987 a 1992 (este carro é de 1990), era praticamente a F1 de estrada: movido por um V8 turbo de 2,9 litros e 478 cv para atingir 326 km/h e ir de 0 a 100 em 4 segundos. O motor, caixa de câmbio e outros componentes mecânicos são projetados por Marco Materazzi que trabalhou em estreita colaboração com a Pininfarina e com os designers Leonardo Fioravanti e Aldo Brovarone.
Wolf Lewis Hamilton compartilha sua paixão por supercarros: Sete vezes campeão mundial Ele possui várias Ferraris e no passado nunca teve problemas em vê-lo, muitas vezes em Los Angeles. No que diz respeito à Fórmula 1, os dois sempre se mantiveram fiéis à Mercedes com quem venceram o mundial de 2014 a 2021. Em 2022, a equipe alemã (baseada na Inglaterra) venceu apenas uma corrida (com George Russell, no Brasil). ) terminando em terceiro no campeonato Atrás da Ferrari e Red Bull.
18 de janeiro de 2023 (alterado em 18 de janeiro de 2023 | 21h59)
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