Mas o que acontece com o combustível? A partir de amanhã tudo muda! Aqui estão as últimas notícias sobre o status dos aumentos de preços.
a situação combustível caro Parece cada vez mais imparável. Nos últimos dias, a Itália foi atingida por um aumento sem precedentes nos preços dos combustíveis.
Na verdade, tornou-se quase impossível encontrar um distribuidor com preços de combustível mais baixos em todo o país 2 euros.
A Itália está literalmente de joelhos com esse aumento repentino de preços, em parte porque situação política global.
situação entre Rússia E a UcrâniaNa verdade, não beneficiou em nada o nosso país, já que a Rússia é um dos nossos principais fornecedores de petróleo e gás.
De fato, já existem muitas empresas que decidiram cortar temporariamente o fornecimento do estado soviético, perpetuando o aumento do custo do petróleo bruto por barril.
Um exemplo é conchas, a conhecida multinacional britânica que opera no setor petrolífero, que recentemente cortou completamente o fornecimento para a Rússia. A escolha pode levar a uma reação em cadeia de muitas outras empresas deste setor.
Em suma, a situação não é das melhores e os preços estão subindo cada vez mais. Felizmente para lidar com esta situação governo Draghi Elaborar uma manobra para reduzir pelo menos parcialmente e evitar custos Implicações para a economia nacional.
Medida do governo Draghi para cortar custos e discussão com CGIA
Há algumas horas lá Conferência de imprensa Onde está o Presidente do Conselho de Administração Mario Draghi Mostrar algumas diretrizes para o plano cobrir Reduzindo os custos de combustível.
Esses descontos são possibilitados por Tributação de lucros adicionais das empresas de energia. Graças a este lucro extra será bem cortado 25 centavos do preço do gasóleo e da gasolina, de modo a permitir aos italianos, ainda que minimamente, uma trégua dos aumentos contínuos, como Caros Contas.
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No entanto, não há acordo sobre isso Cgia do Mestre O que afirma que o governo pode fazer muito para reduzir custos.
A Mistry Association destacou como a dedução de 25 cêntimos eleva o custo da gasolina para cerca de 1,93 euros por litro e do gasóleo para 1,91 euros por litro. Cortes eficazes, mas não suficientes para dar uma mão forte a todos os cidadãos que usam o carro.
Deve-se dizer que esta manobra custa muito 800 milhões de euros Para o governo, um número que já é alto e dificilmente sustentável. A proposta do CGIA seria, em vez disso, reduzir imposto de consumo em 50%ao custo da gasolina e do diesel, 1,78 e 1,74 euros por litro respectivamente.
Mas para implementar essa proposta, o Estado terá que apoiá-la despesa mensal Boa 1,5 bilhão de eurosnúmero difícil de manter, dado o exato período histórico em que nos encontramos.
A maioria sofre com essa situação pequeno vetor que têm de incorrer em despesas que não poderão pagar, o que resulta na punição de suas ações.
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Somente caminhões Com uma massa total maior que 7,5 toneladasna verdade, eles recebem Reembolso parcial das taxas de produção. No entanto, infelizmente, apenas 8% dos camiões registados em Itália têm uma massa superior a este valor.
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