Por que houve uma classificação temporária?ePrix da Cidade do Cabo Mesmo depois de um quarto de corrida, parecia que a situação poderia abalar o ranking mundial, especialmente depois de uma sensacional quebra na largada Pascal Verlin. O líder do campeonato mundial, protagonista do contato de Buemi com a Envision, realmente ‘ofereceu’ a melhor chance. Jack Dennis Para se recuperar decisivamente em termos de pontos, o inglês da equipe de Andretti pagou caro por mais um erro, desta vez seu e não de natureza técnica.
De facto, a meio da prova, a Direcção de Prova penalizou o número 27 com um Drive-through, devido ao incumprimento da pressão mínima dos pneus. Por causa dessa intervenção, Dennis terminou sua corrida fora dos pontos, suas 62 distâncias antes do E-Prix sul-africano foram exatamente após a bandeira quadriculada, assim como as 80 de Wehrlein, que lidera o campeonato. Essa reviravolta. Em vez disso, o cenário muda no resto das etapas, começando com o segundo Porsche em quarto lugar. António Félix da Costa. Graças à sua vitória, os portugueses recuam imediatamente Jean-Eric Vergne, vencedor na Índia e 2º na Cidade do Cabo. Com estes resultados, o francês Penske, da DS, soma agora 50 pontos, contra 46 do ex-companheiro de equipa da Costa. A classificação para o acesso ao top-5 também é muito apertada, com Nick Cassidy (terceiro na última corrida) a terminar três pontos atrás de Vergennes e dois pontos à frente de Buemi.
Fórmula E | Classificação dos pilotos após Cape Town E-Prix 2023 (Rodada 5)
POS. | Piloto | grupo | pontos |
1 | Pascal Verlin | TAG Heuer Porsche | 80 |
2 | Jack Dennis | Avalanche Andretti | 62 |
3 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | 50 |
4 | António Félix da Costa | TAG Heuer Porsche | 46 |
5 | Nick Cassidy | Imaginação | 43 |
6 | Sébastien Buemi | Imaginação | 41 |
7 | Rene Rast | Neom McLaren | 38 |
8 | Sam o pássaro | Jaguar TCS | 28 |
9 | Jack Hughes | Neom McLaren | 28 |
10 | Lucas DeGraci | Mahindra | 18 |
11 | André Lotterer | Avalanche Andretti | 18 |
12 | Mitch Evans | Jaguar TCS | 14 |
13 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 11 |
14 | Norman nasceu | Nissan e.dams | 11 |
15 | Sérgio Sette Câmara | NIO 333 | 10 |
16 | Dan Dictum | NIO 333 | 9 |
17 | Oliver Rowland | Mahindra | 8 |
18 | Sacha Fenestras | Nissan e.dams | 7 |
19 | Eduardo Mortara | Maserati MSG | 0 |
20 | Maximilian Gunther | Maserati MSG | 0 |
21 | Nico Muller | APT Kubra | 0 |
22 | Kelvin van der Linde | APT Kubra | 0 |
23 | Robin Fringe | APT Kubra | 0 |
A classificação atribuída às equipas é muito interessante, graças ao sucesso de Da Costa. Porsche No topo. Os portugueses confortaram muito a casa alemã desde a aposentadoria de Werlin, permitindo que seu time se expandisse mais. 126 pontos, com o Stuttgart sendo o único outro time na contagem de três. No entanto, ao final da rodada sul-africana, uma vantagem significativa havia se formado para o papel de vice-campeão. Imaginação Ele ignora a equipe Andretti Principalmente graças ao terceiro degrau do pódio ocupado por Cassidy no final do E-Prix. O DS Penske também teve um bom desempenho, com a vitória de Vergne em Hyderabad e sua vitória na Cidade do Cabo permitindo que a equipe americana subisse para o quinto lugar, cinco pontos atrás da McLaren. Em vez disso, a oportunidade foi desperdiçada MaseratiEstá mais uma vez em último lugar com Mortara e Gunther abandonando duas vezes, ainda à frente do ainda seco ABT Cupra.
Fórmula E | Classificação da equipe após o E-Prix da Cidade do Cabo 2023
POS. | grupo | pontos |
1 | TAG Heuer Porsche | 126 |
2 | Imaginação | 84 |
3 | Avalanche Andretti | 80 |
4 | Neom McLaren | 66 |
5 | DS Penske | 61 |
6 | Jaguar TCS | 42 |
7 | Mahindra | 26 |
8 | NIO 333 | 19 |
9 | Nissan e.dams | 18 |
10 | Maserati MSG | 3 |
11 | APT Kubra | 0 |
Com essas condições de classificação, equipes e pilotos voltam a se enfrentar no final do próximo mês, quando a categoria volta às pistas para a sexta etapa da temporada. Se assim for, a Fórmula E irá para a América Latina, mais precisamente Santo leite.
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