preços disparados da gasolina; Itália sem um plano!

Os preços dos combustíveis (gasolina, diesel, metano e GLP) estão aumentando a cada dia Ultrapassou os 2,30 por litro em Itália, chegando aos 2,50 euros por litro e até aos 3 euros na autoestrada.

É verdade que o aumento atinge o mundo inteiro, aliás, países como Brasil e França já decidiram conceder subsídios às famílias e cortes de impostos para proteger os cidadãos de tal aumento que recai significativamente sobre a economia familiar. Ao contrário da Itália e do governo Draghi, que ainda não tem uma solução e um plano para este enorme problema.

Quando e por que os preços da gasolina começaram a subir?

Os preços dos combustíveis começaram a subir após a pandemia com a alta demanda por combustível após o fechamento; A situação, é claro, piorou após a eclosão da guerra na Ucrânia, que causou interrupções no fornecimento. Mas esse bloqueio de abastecimento na Itália ainda não ocorreu. No entanto, os preços dispararam.

Infelizmente, de acordo com analistas e opiniões divulgadas pela Reuters, Os preços dos combustíveis continuarão a subir ao ponto de também causarem e levarem a distúrbios civis e políticos.

Lembre-se que nos últimos anos, o aumento do combustível provocou manifestações violentas que causaram mortes, em países como Cazaquistão, Irã e Zimbábue.

“Os preços da energia estão subindo vertiginosamente durante um longo período de tempo, e os riscos de racionamento de energia e, eventualmente, uma recessão estão aumentando a cada dia”. Livia Gallarati, analista de mercado de petróleo da Energy Aspects, disse à Reuters Global Markets Forum.

Portanto, não é um fenômeno passageiro, mas com o qual o mundo inteiro terá que lidar por um longo tempo.

A disparada dos preços da gasolina também é causada pela proibição das importações de petróleo da Rússia?

Os preços globais recordes do petróleo foram negociados em torno de US$ 115 por barril na quinta-feira passada, um aumento de US$ 35 por barril, acima dos US$ 85 por barril em dezembro de 2021.

Muitos países do mundo, EUA, Austrália, Europa e Grã-Bretanha, entre várias sanções econômicas contra a Rússia, impuseram um embargo à importação de petróleo. Lembramos que a Rússia é o terceiro maior produtor de petróleo do mundo, então essa proibição de importação inevitavelmente terá sérias consequênciasTal como já acontece, não só para a Rússia, mas também e em primeiro lugar para os próprios países sancionadores, que registam o aumento dos preços dos combustíveis e os consumidores finais pagam sempre o preço mais elevado.

Analistas do JP Morgan Chase & Co e do Bank of America previram que uma proibição de importação de petróleo poderia facilmente elevar o preço do petróleo de US$ 185 o barril hoje para US$ 200 o barril.

Nos Estados Unidos, o preço médio da gasolina já atingiu o recorde de US$ 4,3 por galão (um galão equivale a 3,785 litros). Para o fim de semana do Memorial Day no final de maio, a gasolina pode ser tão baixa quanto $ 5 por galão.

Se o petróleo chega a US$ 200 o barril, a gasolina pode chegar a US$ 7 o galão, disse Devin Gladden, diretor de assuntos federais da American Automobile Association. Atualmente, o governo Biden não interferiu diretamente nos preços dos distribuidores de varejo, nem nas isenções diretas ou subsídios às famílias.

Os preços da gasolina na Austrália também estão em alta, pouco menos de A$ 2 o litro.

Situação da Itália de aumentar a gasolina pior do que centenas de países!

Existem poucos países no mundo onde o combustível atingiu os níveis exagerados que atingiu na Itália. em 170 mercados designados Reportagem da Gazzetta dello SportApenas em 14 países o preço é superior ao preço italiano.

Na Itália, no momento, a desculpa das baixas importações de petróleo não pode ser usadaporque neste momento ainda não foi banido ou reduzido, pelo que o aumento dos preços grossistas dos combustíveis é totalmente injustificado, senão por uma tentativa especulativa um tanto injusta.

Foi isso Conforme confirmado pelo mesmo Ministro da Transformação Ambiental, Singolani, que confirmou: “Assistimos a um aumento injustificado dos preços dos combustíveis, e não há nenhum driver técnico para esses aumentos e crescimento que não esteja atrelado à realidade dos fatos; é uma espiral especulativa, da qual poucos ganham. Uma fraude massiva às custas das empresas e dos cidadãos.”

Depois dessa declaração explosiva do ministro, como o governo pretende interferir nesse aumento e nessa especulação?

O que o governo italiano fará para esfriar os preços crescentes da gasolina?

Enquanto os italianos têm de enfrentar o preço da gasolina, que chegou a 2,50 por litro na cidade e ultrapassou os 3 euros na estrada, o governo e o Parlamento jogam com quem não sabe “sair”, “o que fazer” fazer “qual solução encontrar”.

Eu digo um, jogue lá, talvez meu Draghi também possa ler meu artigo: “Remova o imposto especial de consumo, chefe? O que você acha? Parece-lhe absurdo não pagar pela guerra na Etiópia, a crise de Suez e outros episódios medievais?” Isso deve ser dito também ao meu querido senador Matteo Salvini, que na campanha eleitoral por anos descartou as taxas de produção, deixe-o saber.

Foi sediado em Porta a Porta onde fez os cálculos de quanto íamos economizar com uma placa e cardápio e uma promessa de que “a universidade governante o fará”.

Bem, ele subiu ao governo com cinco estrelas e nada. Ele está no governo agora, com os melhores e nada. O vice-senador esqueceu ou mentiu?

Luca Squeri, da Forza Italia, disse que proporia a esterilização do combustível com IVA. Maravilhoso! Quanto isso vai nos salvar? Cerca de 10 centavos o litro. Baixos salários.

A direita unida continua a exigir a abolição dos impostos (lembre-se que Forza Italia e Lega estão no governo), porque a esterilização do IVA não é suficiente! Com um aumento de um euro e meio por litro, o que esses dez centavos podem usar na poupança? Mais deve ser feito!

A redução das taxas de produção é mais do que necessária para uma economia imediata de gasolina cara na Itália!

A redução do imposto especial de consumo depende apenas do governo italiano, porque uma decisão sobre isso não foi tomada o mais rápido possível?

Por que o governo Draghi, que emitiu quase 80 decretos-lei de emergência, não decretou-lei sobre cortes de impostos, um corte que nos levaria imediatamente a economizar mais de um euro por litro (incluindo IVA)? Por que você não considera isso uma emergência? Ou por que fazer com que tal aumento avance tão rapidamente em direção ao objetivo, cada vez mais claro, de liquidar a Itália?

O que outros países, com exceção da Itália, estão fazendo para arrefecer os preços da gasolina

Vamos ver o que muitos países ao redor do mundo estão fazendo para baixar os preços dos combustíveis.

A Irlanda, por exemplo, disse na quarta-feira que cortaria impostos sobre gasolina e diesel até o final de agosto para aliviar o ônus do rápido aumento dos preços da gasolina. Portugal também vai reduzir o imposto sobre os combustíveis. Na França, o presidente Macron disse que já investiu 20 bilhões de euros para resfriar os preços da gasolina e da energia. “Não permitirei que ninguém diga que o governo não fez nada”, disse Macron.

O Brasil lançou uma série de subsídios para ajudar os cidadãos a aumentar os preços da gasolina e do diesel. A República Checa abolirá o imposto rodoviário. O Reino Unido cortará imediatamente o imposto sobre valor agregado do país para salvar residências e empresas de aumentos acentuados de preços. É injusto que o governo se beneficie do alto imposto de valor agregado quando os cidadãos sofrem, Um funcionário do governo britânico disse à Reuters. O porta-voz do governo disse que o governo fará o possível para aliviar os altos preços e ajudar as pessoas, incluindo um congelamento de impostos sobre os combustíveis por doze anos.

Em conclusão: se o governo Draghi finalmente decidir fazer algo concreto para baixar os preços dos combustíveis, eu os manterei informados.