Acidente de Moto 3, Valentino Rossi: Alguns pilotos são malucos, fique em casa

Para Deniz Onko, as palavras de Valentino Rossi vão tocar muito. Porque foi muito difícil comentar sobre o nove vezes campeão mundial Acidente de moto3 Foi lançado pelo Turco, que arriscou matar três pilotos, um dos quais era Andrea Mineo, membro da VR46 Academy. Valentino definiu a penalidade de duas corridas de Oncu como “justa, mas menor”, e também superou a direção da corrida em algumas decisões.

O castigo dos Reds e Onko

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Para além da corrida – “muito difícil devido ao calor e aos buracos na pista” – Rossi falou na conferência de imprensa de Austin antes de mais nada sobre a queda na Moto3. Ele explicou: “Duas corridas de parada para Oncu é um castigo justo, na verdade foi o mínimo que ele poderia fazer porque a situação está fora de controle, você não pode evitar agir. Oncu está indo direto para a esquerda, e em naquele momento ele estava ciente do que poderia acontecer, ele sabe que tem um adversário do seu lado, a manobra foi mais perigosa porque o acidente pode ser fatal, e Migno, Alcoba e Acosta tiveram sorte ”. Então Vale acrescenta à poção: “Esses caras não precisam correr, ponto final. Alguns caras estão exagerando, o comportamento deles na pista é muito perigoso, você tem que respeitar a sua vida e a vida dos outros. com a vida das outras pessoas, ensinam ele a ser sempre agressivo, mas isso não é bom, ressalta Rossi. “Agora Oncu fica em casa por duas corridas e tudo bem, porque se um piloto ficar em duas corridas e assistir as corridas na TV, você verá alguns comportamentos que não usa mais”, acrescenta.

Russo e a direção da corrida

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Mas para Valentino os erros não acabam com Oncu, porque o médico explica também a sua opinião sobre a gestão da corrida: “Foi um erro reiniciar a corrida depois do acidente de Salac, depois da primeira bandeira vermelha. As corridas de Moto3 são muito perigosas , repetir a corrida por apenas cinco voltas transformou-a em roleta. Russa, e isso não é bom. Eles tiveram que mover Salac rapidamente e não dar a primeira bandeira vermelha, porque já havia passageiros fora de controle. E depois outra coisa: o perigoso no final é sempre o mesmo, então os comissários os conhecem bem. Então eu digo: agora eu dou a ele duas corridas, e se ele fizer uma de novo, ele pega cinco, e assim por diante. É a única maneira de evitar certas situações . “